本文摘要：随着电动车和新能源储能市场需求下降，业界期望更佳的电池技术，其中液流电池在大规模储能系统方面具备很好前景。

随着电动车和新能源储能市场需求下降，业界期望更佳的电池技术，其中液流电池在大规模储能系统方面具备很好前景。英国帝国理工学院26日回应，该校学者已取得欧盟资金资助，开发新一代液流电池技术。

帝国理工学院宋启磊博士取得了欧洲研究理事会科研启动基金总值150万欧元(约合160万美元)的项目资助。他的团队将与爱丁堡大学、剑桥大学以及欧洲和中国的机构合作开发这种电池技术。宋启磊向新华社记者讲解说道：“传统的锂离子电池是把电解液和电极材料PCB一起，有机电解液热稳定性受到限制，更容易再次发生爆炸，安全性有限;相比之下，液流电池将可以充放电的电解液材料和电堆单元解法耦，这样正负极电解液可以分开储存在容器中，然后通过泵输送到电池内部构建充放电，安全性低，能量可持久储存，非常适合大规模的储能系统应用于。

”当前，较为少见的液流电池是仅有钒液流电池，这种电池使用的是商业化的溶胶膜和钒材料，但活性材料和隔膜的成本都很高，容许了液流电池的大规模用于。宋启磊在帝国理工学院的实验室中向记者展出了液流电池的关键组成部分——隔膜。这种材料的性能明显制约着液流电池性能和生产成本等因素。

他说道：“我们期望研发新型纳米多孔隔膜材料和低成本的电解质材料，通过分子设计彻底提升膜的离子传导能力和选择性，融合纳米加工技术制取纳米膜，构建新型的电解质材料，未来将会研发下一代新型、廉价、环保、低能量密度的液流电池技术。”据团队讲解，新型膜材料技术不但可用作电池，未来在污水处理、气体净化等能源与环保领域也不会有很好的应用于前景。

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